|
С Ъ О Б Щ Е Н И Е “ С Т О Л И Ч Е Н Е Л Е К Т Р О Т Р А Н С П О Р Т ” EАД бул. “Мария Луиза “ № 193 / Трамвайно депо “Банишора” / ОРГАНИЗИРА от м. януари 2012 г. курс за придобиване правоспособност за управление на трамваи. Кандидатите трябва да са на възраст от 21 до 50 години , физически и психически здрави и да представят в срок до 10.10.2011г. в отдел ПУЦ при инж. Янка Димова следните документи : 1. Образование - средно техническо ( минимум ) - копие диплома2. Неосъждани - свидетелство за съдимост 3. На притежаващите свидетелства за управление на МПС да не са отнети повече от 6 точки и да нямат регистрация на положителни проби за алкохол в КАТ - актуално удостоверение от КАТ. Интервю с одобрените по документи кандидати ще се проведе на 13.10.2011г. от 08.30 часа по съответно изготвен списък, който ще бъде изложен на 12.10.2011 г. в Централно управление на предприятието. Одобрените 14 броя кандидати ще бъдат насочени за психологическо изследване в ДАИ.Курсът е платен - 600 лв. От ръководството.
|
Автобуси на ток тръгват в София
Четвъртък, 18 Февруари 2016 08:46
в-к "Монитор"
17.02.2016 г., стр. 2
ПОД ЛУПА
Пускат електромобили под наем
Автобуси на ток тръгват в София
Мръсният въздух убива повече хора от катастрофите
49 автобуса на ток ще сменят старите возила и ще щадят въздуха в София. Те ще идват на етапи и са част от четири годишната програма на общината за подмяна на превозните средства в градския транспорт. През тази година
ЩЕ ЗАПОЧНЕ ДОСТАВКАТА НА 140 НОВИ АВТОБУСА И 5 ТРАМВАЯ,
каза вчера кметът на София Йорданка Фандъкова. Тя припомни, че досега са обновени голяма част от тролеите, доставени са 20 трамвая и 126 автобуса.
Софиянци ще могат да използват електромобили под наем за по-лесно и екологично придвижване в града, съобщи още Фандъкова. Тя е възложила на заместника си по транспорт да се подготви процедура за въвеждането на коли на ток. „Те ще могат да се наемат за определено време, за да си свърши човек работата в града", каза Фандъкова. Въвеждането на им ще започне с пилотни проекти, като е важно да се види какъв ще бъде интересът на инвеститорите и бизнеса, защото общината не би могла да купи и ползва тази система.
КОЛИ НА ТОК ПОД НАЕМ ИМА В ПАРИЖ, БРЮКСЕЛ И ВИЕНА
Сред мерките за стимулиране на гражданите да използват алтернативен транспорт Фандъкова открои разширението на велоалеите в града и обособяването на градски колелета, които столичани също ще могат да наемат.
„През тази година ще завърши изпълнението на цялостната система за управление на трафика, с която се очаква намаление с 1/3 на времето за придвижване града, а на вредните емисии - с 25% и с 8% разходите за гориво. Залагаме и увеличаване на миенето на улици и булеварди, както и изграждането на зелени пояси на натоварените пътни артерии и нови зелени площи.
Залесихме над 900 дка гори и средно на година залесяваме по 100 дка", каза още кметът Фандъкова по време на кръгла маса на тема „Колко опасен е въздухът, който дишаме„.
България дава повече жертви от заболявания, причинени от мръсния въздух, отколкото при автомобилни катастрофи, показва проучване на Грийнпийс, представено по време на дебатите. Според статистиката за една година около 2700 българи са поели последна глътка въздух заради замърсяване от фини прахови частици. Това прави три пъти повече смъртни случая, отколкото жертвите в катастрофи. Данните от проучването показват, че ние сме четвърти в тази класация след Полша, Италия, франция и Германия. През последните четири години пък
В ПЕРНИК Е ОТЧЕТЕН РЪСТ ОТ 47% НА РЕСПИРАТОРНИТЕ ЗАБОЛЯВАНИЯ
при децата и подрастващите, заради запрашване на въздуха, алармираха екоексперти.
|
Удар на два трамвая в центъра на София
Сряда, 10 Февруари 2016 00:00
в-к "Труд"09.02.2016 г., стр.7 Удар на два трамвая в центъра на София
Два трамвая се удариха в центъра на София и по чудо катастрофата се размина без тежко пострадали. Леко ранена е само едната ватманка, която е с навехната ръка.
Сблъсъкът стана към 10,30 ч вчера на кръстовището на ул. „Алабин" и бул. „Христо Ботев". Мотрисата от линия 6 е трябвало да направи ляв завой. Ватманката обаче сгрешила и вместо да навлезе в коловоза по инерция, подала ток и задействала стрелката за движение направо. Трамваят не завил и се ударил в преминаващата мотриса от линия 7. И двете возила се движели бавно, затова при удара не се обърнали, а останали на колела. Само „седмицата" излязла от релсите. Вчера от столичния електротранспорт обясниха, че ще накажат своята служителка, но няма да я уволняват, защото през последните 7 години ватманката нямала нито едно нарушение и била за пример.
в-к "Стандарт"
09.02.2016 г., стр.7
Трамваи се сблъскаха на пъпа на София
Сигнал за бомба в тролей хвърли в паника "Люлин"
Ватман бе ранен при зверска катастрофа между два трамвая вчера сутринта. Инцидентът стана около 10,30 часа на площад "Македония" в София. За щастие пострадали пътници няма. Жената, която е карала единия трамвай, е с наранявания, но те са съвсем леки и тя е извън опасност за живота. Според свидетели единият от трамваите излязъл от релсите и се ударил в другия, но още не е установена причината, поради която се е случил сблъсъкът. Той предизвика и промяна на маршрутите на превозни средства, движещи се в участъка. Трамваите с номера 10 обръщали движението на пл." Възраждане", а маршрутът на трамваи 1 и 7 бил отклонен по бул. "Мария Луиза". Малко след 11 часа движението бе възстановено. Приблизително час по-късно бе подаден сигнал за бомба в тролей номер 6, движещ се по бул. "Сливница". Точно в 12,12 часа бдителен гражданин подал сигнал на 112 за изоставен съмнителен куфар. Всички пътници били свалени по най-експедитивен начин на спирка "Орион", като след това полицията отцепила района.
Тунелът на НДК става двупосочен, без трамвай 6 заради метрото
Понеделник, 01 Февруари 2016 07:35
в-к "24 часа"29.01.2016 г., стр. 7 Тунелът на НДК става двупосочен, без трамвай 6 заради метротоОт април транспортният тунел при НДК става двупосочен. В двете посоки ще се движат автомобилите и по бул. „Васил Левски" от бул. „Патриарх Евтимий" до НДК. Промяната се налага заради строителството на третия лъч на метрото.
По същата причина се спират и трамваите по линия 6, съобщи зам.-кметът по транспорта Любомир Христов.
Точната дата, в която ще влязат промените, зависи от строителството на метрото.
Трамваите по линия 6 обаче няма да бъдат възстановени после, тъй като проектът за реконструкция на бул. „Скобелев" предвижда да бъдат заместени от тролеи, за да се осигури достъп до военното НДК, в което ще е районният съд.
|
София с 1,26 млрд. бюджет, отива за автобуси, чистота и ремонти
Понеделник, 01 Февруари 2016 07:34
в-к "24 часа"29.01.2016 г., стр. 10 София с 1,26 млрд. бюджет, отива за автобуси, чистота и ремонти
1,26 млрд. лв. ще е бюджетът на София за 2016 г. След 3 часа дебати той бе приет от СОС. Против бяха съветниците от БСП и коалиция „Сердика", а от „Глас народен" се въздържаха.
Инвестиционната програма е 421 млн. лв.
„Бюджетът гарантира зелени политики във всички сфери. Ключовият проект за 2016 г. е третият лъч на метрото. Модернизацията на градския транспорт продължава с покупката на 140 автобуса и 5 трамвая. Ще завършим интелигентната система за управление на трафика по 160 кръстовища. Продължават ремонтите на улици. Ще построим 7 детски градини и ще обновим 2. Увеличени са средствата за миене, поддържане на междублокови пространства, видеонаблюдение и спорт", каза кметът Йорданка Фандъкова.
Всички светофари „поумняват" догодина
Вторник, 29 Декември 2015 08:46
в-к "Труд"28.12.2015 г. , стр.7 На 160 кръстовища в София
Всички светофари „поумняват" догодина
Времето за пътуване в града пада с 30 на стоСветофарите на 160 кръстовища в София ще "поумнеят" до края на следващата година. Така ще бъде завършен проектът за интелигентната система за управление на трафика, реализацията на който струва около 10 млн. лв.
Целта е да бъде регулирано превключването на светофарите, за да се намали времето за пътуване, както и вредните емисии в атмосферата.
С датчици вече са оборудвани 20-те най-ключови кръстовища в града. Сред тях са тези по бул. „България", на Ректората, по бул. „Васил Левски", по бул. „Никола Вапцаров", по ул. „Оборище", на бул. „Алея Яворов" и на Сточна гара. На 750 превозни средства от градския транспорт, които преминават през тези кръстовища, са монтирани предавателни устройства. Те излъчват сигнал към системата на светофарите и все едно „разговарят" с тях.
Принципът ще е същият и за останалите кръстовища - след като светофарната система припознае тролея, трамвая или автобуса, чрез софтуера си тя ще се свързва автоматично с базата данни на Центъра за градска мобилност и ще установява дали превозното средство се движи по график. Ако има закъснение, светофарът ще бъде превключен, за да осигури зелена светлина на возилото.
"Времето за пътуване ще бъде намалено с 30%, вредните емисии - с 25%, а разходите за гориво - с 9%", обясни зам.-кметът по транспорта на Столичната община Любомир Христов.
|
|
|
|
|
|
Страница 30 от 144 |
