Home | Latest News
Latest News

Предстоящата реконструкция и модернизация на токоизправителна станция „Юнак” на „Столичен електротранспорт” ЕАД

E-mail Print
There are no translations available.

Информация за предстоящата реконструкция и модернизация на токоизправителна станция „Юнак” на „Столичен електротранспорт” ЕАД

Реконструкцията и модернизацията на ТИС „Юнак” ще се извърши по Договор за реконструкция и модернизация на 3 броя токоизправителни станции, сключен между „Столичен електротранспорт” ЕАД  и “Старт инженеринг” АД, в тясно сътрудничество със „Сименс Мобилити” ЕООД и „Калистратов груп” ООД.
Договорът е на обща стойност 12 050 677,61 лева  (без ДДС) и включва изготвяне на работен проект, авторски надзор, доставка на електрическо оборудване за токоизправителните станции и строително-монтажни работи.
Токоизправителните станции (ТИС) са основно звено от системата за електрозахранване на столичния електрически транспорт. Те преобразуват трифазното напрежение 10kV или 20 kV ; 50 Hz, подавано от електроразпределителните дружества, в постоянно напрежение с номинална стойност 660V, необходимо за захранване на тяговите консуматори – трамвай, тролейбуси и електробуси.
Предвидените за реконструкция и модернизация 3 ТИС „Юнак”, ТИС „Веслец” и ТИС „Слатина” са с морално и физически остарели съоръжения на възраст над 50 години, които ще бъдат подменени с ново, най-съвременно оборудване. Тези станции захранват контактната мрежа в големи райони на столицата, в които е предвидено да бъдат изградени нови зарядни станции за електробуси, т.е. необходимо е да се осигури и допълнителна мощност.
ТИС „Юнак” е построена през 1932 г. за захранване с електроенергия на трамвайната контактна мрежа на град София, като първоначално е била оборудвана с мотор-генераторни групи 400 kW на швейцарската фирма Oerlikon. През 1954 г. станцията е претърпяла преустройство, като са монтирани по-мощни и по-модерни за времето си съоръжения – чехословашки живачни токоизправители тип ČKD - 600 kW. Последната реконструкция на ТИС „Юнак” е извършена през 1971 г., когато е обновено цялото оборудване, като всички електрически съоръжения са подменени с източногермански, произведени от VEB Kombinat Berlin и живачните токоизправители са заменени със силициеви.
Реконструкцията и модернизацията на 3 броя токоизправителни станции е част от проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт – електрически автобуси и тролейбуси“ по Оперативна програма “Околна среда 2014-2020 г.”, осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз.
Проектът е 100% финансиран по процедура №BG16M1OP002-5.004 „Мерки за адресиране на транспорта като източник на замърсяване на атмосферния въздух” по приоритетна ос 5 „Подобряване качеството на атмосферния въздух” на Оперативната програма.
Предвижда се с настоящата реконструкция и модернизация на 3 броя токоизправителни станции да се осигури надеждно и безаварийно захранване на съществуващите тролейбусни и новите електробусни линии, по които ще се движат новозакупените превозни средства по проекта, както и да се намалят експлоатационните разходи на дружеството.



гр. София,
11.05.2022 г.

 

 

Пълния текст може да изтеглите от долния линк:  (к.11.05.2022г.):

 

Изтегли документацията в RAR формат


RAR формат (137 KB).

 

Официална церемония „Първа копка“ на обект „Реконструкция и модернизация на токоизправителна станция „Юнак””

E-mail Print
There are no translations available.

П О К А Н А

за официална церемония „Първа копка“
проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт – електрически автобуси и тролейбуси“ по Оперативна програма “Околна среда 2014-2020 г.””



Уважаеми дами и господа,
„Столичен електротранспорт” ЕАД има удоволствието да Ви покани на официална церемония „Първа копка“ на обект „Реконструкция и модернизация на токоизправителна станция „Юнак”” по проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт – електрически автобуси и тролейбуси“ по Оперативна програма “Околна среда 2014-2020 г.””

Събитието ще се проведе на 11-ти май /сряда/ 2022 г., от 11:00 часа, на адрес: бул. „Драган Цанков №3“, парк „Борисова градина” (срещу сградите на БНР и Биологически факултет на СУ „Св. Климент Охридски”).
 
 
 

Пълния текст може да изтеглите от долния линк:  (к.10.05.2022г.):

 

Изтегли документацията в RAR формат


RAR формат (120 KB).

 

Пуснаха трамвай до Манастирски ливади

E-mail Print
There are no translations available.

в-к "Телеграф"
06.04.2022 г., с. 8

Пуснаха трамвай до Манастирски ливади


Нова трамвайна линия №27 свързва столичния кв. „Манастирски ливади" с надлез „Надежда".
По разписание в пиковите часове влаковете трябва се движат на 4 минути, а през останалата част от деня на 5-6 минути. Вечер интервалът между курсовете е 10-15 минути. Маршрутът на новата трамвайна линия ще минава през кв. „Манастирски ливади" („Борово") - бул. „България" - МС „Сердика" - пл. „Лъвов мост" и надлез „Надежда".
 

София пуска още 52 електробуса и 25 трамвая

E-mail Print
There are no translations available.

в-к "Монитор"
16.12.2021 г., стр. 5

София пуска още 52 електробуса и 25 трамвая


Екологията, борбата с климатичните промени, чистотата на въздуха и дигитализацията са основен фокус, който интегрираме във всичките ни проекти. Това е казала кметът на Столичната община Йорданка Фандъкова на годишната среща с посланиците на чуждите държави. Тя е акцентирала върху модернизацията на градския транспорт със закупуване на електробуси с нулеви емисии. В София вече се движат 65 електробуса и се очакват още 52, както и 25 нови трамвая.
 „Екологичният транспорт е ключов за подобряване на качеството на въздуха в София. Затова и строителството на метрото е мой личен приоритет, чието разширение не допуснах да спира. През последните 2 г. пуснахме първите 12 км от новата трета линия, а догодина продължаваме изграждането на още 3 км“, е казала Фандъкова.
 „Целта ни е градският транспорт да бъде комфортен и удобен за хората. Затова започнахме първо с новите превозни средства, а вече сме готови и с нова електронна система за таксуване“, е допълнила Фандъкова.
 „Буферните паркинги са друга стъпка, която дава възможност на гражданите да не използват колите си за пътувания в центъра на града. Тази година отрихме 3
нови буферни паркинга, а вече работи и програма за изграждане на паркинги в кварталите“, е обяснила кметът на София. Разширяването на Южната дъга и участъци от третия градски ринг помагат за облекчаване на трафика в града.
Столична община започна безплатна подмяна на старите печки на дърва и въглища на домакинства с екологични отоплителни уреди.
 „Това е първата такава програма, насочена към един от източниците на замърсяване на въздуха. Над 5000 семейства вече са с подписани договори, а още 1100 заявиха желание през тази година“, е уточнила Фандъкова.
Тя е благодарила на представителите на дипломатическите мисии за сътрудничеството и подкрепата, която оказват на столицата. „Получихме огромна подкрепа по една от най-важните теми за града от посолството на САЩ и лично на посланика Херо Мустафа. Със средства, осигурени от правителството на САЩ, беше изготвен анализ за оздравяване на „Топлофикация“. Заедно с посолството на Франция и фондация „Конрад Аденауер“ преди дни проведохме важна конференция за развитието на зелените пространства“, е казала още Фандъкова.



в-к "Телеграф"
16.12.2021 г., стр.14

Йорданка Фандъкова: Фокусираме се върху екологията и транспорта

Екологията, борбата с климатичните промени, чистотата на въздуха и дигитализацията са основен фокус, които интегрираме във всичките ни проекти. Това каза,кметът на Столичната община Йорданка Фандъкова на годишната среща с посланиците на чуждите държави.
„Екологичният транспорт е ключов за подобряване на качеството на въздуха в София. Затова и строителството на метрото е мой личен приоритет, чието разширение не допуснах да спира. През последните 2 г. пуснахме първите 12 км от новата трета линия, а догодина продължаваме изграждането на още 3 км“, каза Фандъкова. Тя акцентира върху модернизацията на градския транспорт със закупуване на електробуси с нулеви емисии. В София вече се движат 65 електробуса и се очакват още 52, както и 25 нови трамвая.
Столична община започна безплатна подмяна на старите печки на дърва и въглища на домакинства с екологични отоплителни уреди. „Това е първата такава програма, насочена към един от източниците на замърсяване на въздуха. Над 5000 семейства вече са с подписани договори, а още 1100 заявиха желание през тази година“, уточни кметът.
 

Нови електробуси сменят дизеловите автобуси по линия 74 в София

E-mail Print
There are no translations available.

www.Dariknews.bg
6 декември 2021

Нови електробуси сменят дизеловите автобуси по линия 74 в София


По линия 74, свързваща Централна гара с кв. „Манастирски ливади“, се движат 10 нови елекробуса, съобщиха от Столична община.
Превозните  средства са от най-високия екологичен клас, нископодови и климатизирани, разполагат с обособени места за хора с физически увреждания, видеонаблюдение и възможност за зареждане на мобилни устройства.
Доставката на новите превозни средства е част от програмата за кмета Йорданка Фандъкова за модернизация на градския транспорт и подобряване качеството на атмосферния въздух.   
Новите 30 нископодови бързозарядни електробуса и 10 броя нови зарядни станции са закупени по проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт - електрически автобуси и тролейбуси“ по Оперативна програма “Околна среда 2014-2020 г.”, осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз.
Проектът е 100% финансиран по процедура № BG16M1OP002-5.004 „Мерки за адресиране на транспорта като източник на замърсяване на атмосферния въздух” по приоритетна ос 5 „Подобряване качеството на атмосферния въздух” на Оперативната програма.
Част от новозакупените 30 елекробуса вече се движат по линии 6 и 60. Предстои да бъдат пуснати нови електоробуси и по линия 73.
Маршрут на елекробусна линия 74:
Маршрутът, по който се движат превозните средства от линия 74 е следният: начална спирка  „Бул. Княгиня Мария Луиза“, бул. „Христо Ботев“, бул. „Сливница“, ул. „Опълченска“, бул. „Ген Скобелев“, Руски паметник, бул. „Ген Тотлебен“, бул. Акад. Иван Евстатиев Гешов“, бул. Петко Ю. Тодоров“, бул. „Гоце Делчев“ , ул. „Костенски водопад“, бул. „Тодор Каблешков“, ул. „Луи Айер“.
Електробусите ще спират на всички съществуващи до момента спирки с изключение на спирките жк. „Гоце Делчев“.
 
 
 
 
 в-к Монитор
07.12.2021 г., стр. 6

ЩЕ СЕ ДВИЖАТ ПО ЛИНИЯ 74

Пуснаха 10 нови електробуса в София

По линия 74, свързваща Централна гара с кв. „Манастирски ливади“, се движат 10 нови елекробуса, съобщиха от Столичната община.
Превозните средства са от най-високия екологичен клас, нископодови и климатизирани, разполагат с обособени места за хора с физически увреждания, видеонаблюдение и възможност за зареждане на мобилни устройства. Доставката на новите превозни средства е част от програмата на кмета Йорданка Фандъкова за модернизация на градския транспорт и подобряване качеството на атмосферния въздух. Част от новозакупените 30 електробуса вече се движат по линии 6 и 60. Предстои да бъдат пусната нови електробуси и по линия 73.
Новите 30 нископодови бързозарядни електробуса и 10 броя нови зарядни станции са закупени по проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт - електрически автобуси и тролейбуси“ по Оперативна програма “Околна среда 2014-2020 г.“, осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз.
Маршрутът, по който се движат превозните средства от линия 74, е следният: начална спирка бул. „Княгиня Мария Луиза“, бул. „Христо Ботев“, бул. „Сливница“, ул. „Опълченска“, бул. „Ген Скобелев“, Руски паметник, бул. „Ген Тотлебен“, бул. „Акад. Иван Евстатиев Гешов“, бул. „Петко Ю. Тодоров“, бул. „Гоце Делчев“, ул. „Костенски водопад“, бул. „Тодор Каблешков“, ул. „Луи Айер“.
Електробусите ще спират на всички съществуващи до момента спирки с изключение на спирките жк „Гоце Делчев“.
 


Page 2 of 140


Useful links