Home | Latest News
Latest News

Коледен ретро трамвай ще обикаля София

E-mail Print
There are no translations available.

в-к "Телеграф"
11.12.2018 г., стр.4


Нов маршрут на коледния трамвай заради Графа

Коледен ретро трамвай ще обикаля София. Малки и големи ще могат да се повозят, да се снимат с Дядо Коледа и да получат подаръци от 17 до 23 декември.
Разходката с мотрисата ще е безплатна за децата, но те трябва да бъдат придружени от възрастен с редовен билет.
Заради ремонта на ул. „Граф Игнатиев“ коледният трамвай няма да пътува по обичайния си маршрут. Той ще се движи изцяло на територията на район „Триадица“. Спирките са пл. „Възраждане“ -пл.“Македония“ бул.“Прага“ - Националния дворец на културата - бул.“Пенчо Славейков“ - 14-ти ДКЦ - Читалище „Петър Берон“ и кв. „Иван Вазов“. Трамваят ще тръгва на всеки кръгъл час от пл.“Възраждане“ и на 30 минути от кв. „Иван Вазов“. През работните дни ще се движи от 15.00 до 19.00, а в почивните дни от 10.00 до 14.00 ч.

 

 

 в-к "24 часа"
11.12.2018 г., стр.8

За първи път коледният трамвай няма да минава по „Графа"


Коледният ретротрамвай тръгва в понеделник, но за първи път няма да минава по ул. „Граф Игнатиев" заради ремонта. Той ще се движи до23декемвриотпл. „Възраждане" до кв. „Иван Вазов". В него ще пътува Дядо Коледа и ще раздава подаръци на децата, които се качат.

 

ЕК одобри първия голям проект по ОПРР 2014-2020 за „Интегриран градски транспорт - фаза II“ на Столична община

E-mail Print
There are no translations available.

08.10.2018г.
 
ЕК одобри първия голям проект по ОПРР 2014-2020 за „Интегриран градски транспорт - фаза II“ на Столична община.
На 08.10.2018 година Европейската комисия (ЕК) одобри проект „Интегриран столичен градски транспорт - фаза II“ на Столична община, който е "голям“ проект по смисъла на чл. 100 от Регламент (ЕО) № 1303/2013 и се финансира в рамките на процедура BG16RFOP001-1.001-039„Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020” на Оперативна програма „Региони в растеж“ (ОПРР) 2014-2020 г.
Общата стойност на проекта е в размер на 125 млн. лв., от които 107,3 млн. лв. е безвъзмездната финансова помощ по ОПРР.
Основните дейности, включени в проекта, са свързани с реконструкция на трамваен релсов път по ул. “Каменоделска“ - от кръстовището с бул. "К.Стоилов" до крайно трамвайно ухо "Орландовци", реконструкция на трамваен релсов път по бул. “Цар Борис III“ - от ухо “Княжево“ до ухо “Съдебна палата“, закупуване на 13 нови нископодови съчленени трамвайни мотриси и надграждане на интелигентната система за управление на трафика и на съществуващата система за информация на пътниците в реално време.
Проектът цели насърчаване ползването на електротранспорта, като по този начин ще допринесе за решаване на проблемите в столицата, свързани с увеличаващия се трафик през деня, нарастващите задръствания, ниската скорост на придвижване, пътнотранспортни произшествия, високи концентрации на въглероден диоксид и други вредни емисии, шум и т.н.
Изпълнението на проекта ще допринесе за реализирането на цялостната стратегия за развитие на интегриран столичен градски транспорт.
 

Европейската комисия отпуска 125 млн. лв. за трамваи и трамвайни трасета в София

E-mail Print
There are no translations available.

в-к "Монитор"
11.10.2018 г., стр. 5

Модернизираме трамваите е 46 млн. евро от Брюксел


Европейската комисия ще налее 46 млн. евро в модернизация на трамвайните трасета в София, съобщиха от Брюксел.
Средствата са от Европейския фонд за регионално развитие и ще бъдат насочени към реконструкция на трамвайното трасе по протежение на ул. „Каменоделска" и на бул. „Цар Борис III", което се използва от пет трамвайни линии, включително от линия № 5, по която пътуват над 50 хил. души на ден.
Ще бъдат закупени и нови съчленени нископодови трамвайни мотриси. Средства ще бъдат отделени и за модернизирането на управлението на трафика и на системите за информиране на пътниците.
„Благодарение на средствата от ЕС жителите на София ще могат да се ползват от съвременен и комфортен трамваен превоз. Въздухът в столицата също така ще бъде по-чист, като се надяваме, че хората ще решат да използват новите трамваи вместо обичайните автомобили. По този начин политиката на сближаване насърчава чистата мобилност в целия ЕС", заяви комисарят по въпросите на регионалната политика Корина Крецу.



в-к "Монитор"
12.10.2018 г., стр. 6

13 нови трамвая по линия №5


13 нови трамвая ще тръгнат по линия 5 след реконструкцията на трасето. Това съобщи зам.-кметът по транспорт на София Евгени Крусев. Сегашните трамваи, движещи се по маршрута на петицата, пък ще бъдат преразпределени по трасета, по които се движат по-стари машини. Обновяването на трамвайното трасе по линия 5 от „Княжево" до центъра ще започне догодина. Новото трасе ще бъде ремонтирано с евросредства, за които Брюксел вече даде зелена светлина. Докато тече ремонтът на маршрута на трамвай 5, той ще бъде заменен от автобуси. Следващата седмица пък ще пристигнат 60 нови автобуса на природен газ. До края на годината София трябва да има и първите 20 електробуса, както и още 22 автобуса на природен газ.

 
в-к "Банкер"
12-19.10.2018 г., стр. 2


Със 125 млн. лв. Столичната община ще модернизира градския транспорт. Средствата са отпуснати по програмата "Региони в растеж", като 107.3 млн. лв. са безвъзмездна помощ. Проектът трябва да насърчи ползването на електротранспорта и да допринесе за решаване на проблеми като задръстванията, пътнотранспортните произшествия, високите концентрации на замърсяващи емисии и шума.



в-к "Труд"
12.10.2018 г., стр. 6

ЕК одобри ремонта по бул. „Цар Борис III" и ул. „Каменоделска"

125 млн. лв. за трамваи и релси в София

13 нови мотриси тръгват по линия №5

Следващата седмица доставят в столицата 60 газови автобуса


Европейската комисия одобри проект на Столичната  община  за обновяване на трамвайния транспорт в София на обща стойност 125 млн. лв. От тях 107,3 млн. лв. са безвъзмездна финансова помощ по ОП „Региони в растеж" 2014-2020 г. Проектът включва реконструкция на трамвайните трасета по бул. „Цар Борис III" от Съдебната палата до „Княжево" и по ул. „Каменоделска" от кръстовището с бул. „К. Стоилов" до „Орландовци".
„Трасетата по „Цар Борис III" и по ул. „Каменоделска" са с обща дължина 9,6 км.", каза столичният кмет Йорданка Фандъкова. Най-натоварената трамвайна линия е №5, а трасето до „Княжево" последно е обновявано през 80-те години.
„Планираме ремонтът по бул. „Цар Борис III" да започне при първа възможност след зимния сезон, веднага щом времето позволи", каза столичният зам.-кмет Евгени Крусев. За сега по-вероятно е реконструкцията да стартира от кв. „Княжево" към центъра. Докато тече ремонтът, трамваите ще се движат в останалата част от маршрута, а автобуси ще ги заместват където са спрени.
По проекта ще бъдат купени 13 нови нископодови трамвая, които ще бъдат пуснати по линия №5 след ремонта й.
Мотрисите, които сега се движат по този маршрут, ще заменят най-старите трамваи по линии №6 и №3, които ще бъдат изведени от експлоатация.
Предвидено е и надграждане на интелигентната система за управление на трафика и на съществуващата система за информация на пътниците в реално време.
Отделно от това, Фандъкова съобщи, че 60 нови автобуса на природен газ ще бъдат доставени в София до края на следващата седмица и ще тръгнат по улиците в средата на ноември. До края на годината ще пристигнат и първите 20 електробуса, както и още 22 автобуса на газ. Други 60 автобуса на газ пристигат догодина.



в-к "24 часа"
12.10.2018 г., стр. 4

Спират трамвай №5 за ремонт напролет, пускат автобуси

Догодина ще започне ремонтът на най-натоварената трамвайна линия в София - №5. По време на дейностите, които ще тръгнат напролет от „Княжево" към центъра, ще има заместващи автобусни линии.
Това съобщи зам.-кметът по транспорта Евгени Крусев. Част от проекта за 125 млн. лв., финансиран от ЕС, е ремонт на трамвайния път по ул. „Каменоделска" и 13 нови мотриси.
Според Крусев в средата на ноември ще се пуснат трамваите по ул. „Граф Игнатиев".





 

Програма за ангажиментите на участниците в проекта и Нетехническо резюме във връзка с реализацията на Проекта за придобиване на електрически автобуси в град София, финансиран със заем от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР)

E-mail Print
There are no translations available.

Програма за ангажиментите на участниците в проекта и Нетехническо резюме (на английски и български език) във връзка с реализацията на  Проекта за придобиване на електрически автобуси в град София, финансиран със заем от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР).
 
 
 

Може да изтеглите документите от долния линк:

 

Изтегли документацията в RAR формат


RAR формат (2,76 МB).

 

Удължават линията на тролей №5

E-mail Print
There are no translations available.

в-к "24 часа"
18.07.2018 г., стр. 8

Разширяват трасето на тролей №5


до кв. „Младост 2“ в София. Контактната мрежа ще се изгради от обръщалото на тролейбус №5 на бул. „А. Сахаров“ до ул. „Св. Киприян“. Срокът е 1 месец, съобщи столичната кметица Йорданка Фандъкова.


в-к "Труд"
18.07.2018 г., стр. 6

ДО МЕСЕЦ
Удължават линията на тролей №5


От 18-ти юли „Столичен електротранспорт“ започва строителни дейности по продължението на тролей №5 от ж.к. Младост 1 до жк Младост 2. Ще се градят фундаменти, стълбове и контактно-кабелна мрежа за продължаване на линия №5, с дължина на трасето 700 м. Строителството на новата тролейбусна контактна мрежа ще се извърши в двете посоки, без спиране на движението на коли и ще започне от обръщателно ухо на тролейбус №5 на бул. “Сахаров“ до автобусно ухо №306 (ул. „Св. Киприян“), където ще се изгради ново тролейбусно обръщателно ухо. Срокът за изпълнение е месец. Поръчката е с бюджет 600 хил. лв. без ДДС.
 
  • «
  •  Start 
  •  Prev 
  •  1 
  •  2 
  •  3 
  •  4 
  •  5 
  •  6 
  •  7 
  •  8 
  •  9 
  •  10 
  •  Next 
  •  End 
  • »


Page 1 of 126


Useful links