Начало | Новини
Последни новини

Първите 14 от общо 29 нови трамвайни мотриси бяха представени в София

Е-мейл Печат
 
Първите 14 от общо 29 нови трамвайни мотриси бяха представени в София
 
 
 www.trud.bg
14.03.2023г.


Първите нови 14 от общо 29 нископодови трамваи тръгват в София


За мен е много голямо удоволствие да присъствам на пускането на първите 14 от общо 29 трамвайни мотриси, каза кметът на София Йорданка Фандъкова по време на представянето на първите доставени нови нископодови трамваи за линии № 4, 5 и 18 на столичния градски транспорт, което се състоя на трамвайното ухо "Братя Бъкстон".
Сред присъстващите бяха Атанас Пеканов, служебен заместник министър-председател по управление на европейските средства и Росица Карамфилова, служебен министър на околната среда и водите, както и Агнес Монфре, ръководител на отдел "България, Хърватия и Словения" в Генерална дирекция „Регионална и градска политика“ на Европейската комисия (ЕК), представители на Столичната община и Столичния общински съвет.
С тези 29 нови трамвая и доставените преди това стават общо 67 нови трамваи, което е повече от половината от трамваите в движение в София, отчете столичният кмет. По думите й това е част от най-мащабната модернизация на наземния транспорт и заедно със строителството на метрото е истинска промяна на градския транспорт - една от най-важните мерки за подобряване на качеството на въздуха, съобщава БТА.
Кметът Фандъкова каза, че над 120 електробуси се движат по линиите на града, 100 процента от тролеите в София са подновени с нови, както и около 90 процента от автобусите. Според кмета това е реалното действие в името на гражданите на София. Фандъкова благодари на ЕК за възможностите и подкрепата за реализацията на тези проекти. Метрото и столичният градски транспорт обслужват ежедневно хиляди софиянци, които имат право на по-добро качество на градския транспорт, подчерта кметът Фандъкова. Тя съобщи, че през това лято предстои да бъдат доставени и останалите трамваи, като до есента всички 29 трамвая се очаква да бъдат пуснати в експлоатация.
Доставката на 29 нови нископодови трамваи е изцяло финансирана по проект "Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столичната община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за релсов транспорт – трамвайни мотриси" от Оперативна програма "Околна среда 2014-2020 г.", осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз. Предвижда се новите превозни средства, които са на стойност 100 млн. лв., да постигнат подобряване на качеството на атмосферния въздух, достъпността и комфорта на пътниците, както и намаляване на разходите за експлоатация на подвижния състав. До момента са доставени 14 мотриси, най-късно до края на годината се очаква да пристигнат и останалите 15 превозни средства.
Новите трамвайни мотриси са климатизирани, с платформа за детски колички и трудноподвижни хора, ще разполагат със стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора.
Трамваите са снабдени с високоефективна електрическа отоплителна система и две отделни климатични системи – за охлаждане на пътническия салон и на кабината на водача.
 
 
 
 www.bgonair.bg
14.03.2023г.

Йорданка Фандъкова и Атанас Пеканов представиха новите трамваи за линиите № 4, 5 и 18


Фандъкова: Новите трамваи оставят в миналото жегата през лятото и студа през зимата; Според кмета на София нископодовите мотриси са една от най-важните мерки за подобряването на въздуха
За мен е удоволствие да присъствам на пускането на първите 14 от общо 29 нови трамвайни мотриси по реконструираните три трамвайни линии по бул. "Цар Борис III. Това заяви столичният кмет Йорданка Фандъкова на представянето на първата пратка от новите нископодови трамваи, които ще обслужват линии №4, 5 и 18 на Столичния градски транспорт.
"Тези 29, с доставените преди това трамваи, стават общо 67 нови трамваи. Това е повече от половината трамвайни мотриси на територията на нашия град", заяви още Фандъкова.
"Това е част от мащабната модернизация на наземния транспорт и заедно със строителството на Депото това е истинската промяна в градския транспорт в София и една от най-важните мерки за подобряване качеството на атмосферния въздух", коментира още Фандъкова, след което уточни, че след провеждането на първия конкурс за доставка на 25 трамвая са били спестени средства, с които да се закупят още четири нови трамвая.
"Безспорна е модернизацията за градския транспорт в столицата - 100% тролеи, 90% от автобусите - над 120 електробуса вече се движат по линиите в столицата, и вече с новите трамваи и реконструираните трамвайни релси, дигитализацията на градския транспорт, това е реалното действие в полза на гражданите на София. Метрото и столичният градски транспорт обслужват хиляди софиянци, които имат право на по-добро качество на градския транспорт, повече достъпност. Мотрисите са нископодови, оборудвани с видеонаблюдение, климатизирани, така че назад във времето останаха спомените от жегата през лятото и студа през зимата", подчерта още столичният кмет.
"За нас целта трябва да е ясна - по-чисти градове, а нашата работни места да бъдат по-екологично съобразни. София е град с над средните нива на бройка коли на глава от населението и градската политика трябва да бъде подобрение на това - виждате, че сега дори трудно се чуваме. В този смисъл могат да бъдат предприети редица политики, които да бъдат превантивни, а не реактивни, и съм уверен, че в следващите години именно такива ще бъдат въведени - това са нискоемисионните зони, засилена интеграция и синхронизация между градския и регионалния транспорт, разгръщане на релсовия транспорт в града. Това е правилната посока", заяви Атанас Пеканов, служебен заместник министър-председател по управление на европейските средства.
 
 
 
 www.24 chasa.bg
14.03.2023г.


Нови 14 трамвая тръгват в София от вторник


За мен е много голямо удоволствие да присъствам на пускането на първите 14 от общо 29 трамвайни мотриси, заяви днес кметът на София Йорданка Фандъкова по време на представянето на първите доставени нови нископодови трамваи за линии № 4, 5 и 18 на столичния градски транспорт, което се състоя на трамвайното ухо "Братя Бъкстон".
Сред присъстващите бяха Атанас Пеканов, служебен заместник министър-председател по управление на европейските средства и Росица Карамфилова, служебен министър на околната среда и водите, както и Агнес Монфре, ръководител на отдел "България, Хърватия и Словения" в Генерална дирекция „Регионална и градска политика“ на Европейската комисия (ЕК), представители на Столичната община и Столичния общински съвет.
С тези 29 нови трамвая и доставените преди това стават общо 67 нови трамваи, което е повече от половината от трамваите в движение в София, отчете столичният кмет. По думите й това е част от най-мащабната модернизация на наземния транспорт и заедно със строителството на метрото е истинска промяна на градския транспорт - една от най-важните мерки за подобряване на качеството на въздуха.
Кметът Фандъкова каза, че над 120 електробуси се движат по линиите на града, 100 процента от тролеите в София са подновени с нови, както и около 90 процента от автобусите. Според кмета това е реалното действие в името на гражданите на София. Фандъкова благодари на ЕК за възможностите и подкрепата за реализацията на тези проекти. Метрото и столичният градски транспорт обслужват ежедневно хиляди софиянци, които имат право на по-добро качество на градския транспорт, подчерта кметът Фандъкова. Тя съобщи, че през това лято предстои да бъдат доставени и останалите трамваи, като до есента всички 29 трамвая се очаква да бъдат пуснати в експлоатация.
Доставката на 29 нови нископодови, съчленени трамваи е изцяло финансирана по проект "Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столичната община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за релсов транспорт – трамвайни мотриси" от Оперативна програма "Околна среда 2014-2020 г.", осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз. Предвижда се новите превозни средства, които са на стойност 100 млн. лв., да постигнат подобряване на качеството на атмосферния въздух, достъпността и комфорта на пътниците, както и намаляване на разходите за експлоатация на подвижния състав. До момента са доставени 14 мотриси, най-късно до края на годината се очаква да пристигнат и останалите 15 превозни средства, пише БТА.
 
 
 
 
 www.segabg.com
14.03.2023г.

София пусна 14 нови трамвая с климатик и платформа за колички
През лятото трябва да бъдат доставени още 15 мотриси, а общата цена е 100 млн. лв.



От днес в София се движат първите 14 от закупените общо 29 нови трамвайни мотриси с нисък под. Те ще обслужват линии №4, 5 и 18, съобщи на церемонията кметът Йорданка Фандъкова.
Мотрисите са климатизирани, имат с платформа за детски и инвалидни колички, монтирани са им стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Трамваите са снабдени с високоефективна отоплителна система и две отделни климатични системи – за охлаждане на пътническия салон и на кабината на водача.
Цената на всичките 29 мотриси е 100 млн. лв., като средствата са изцяло по оперативна програма "Околна среда 2014-2020 г.", осъществявана с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз. Останалите 15 трамвая трябва да бъдат доставени на София през лятото и до есента всички 29 ще бъдат в движение, обеща Фандъкова.
На церемонията бяха още служебният вицепремиер по управление на европейските средства Атанас Пеканов и служебният министър на околната среда и водите Росица Карамфилова. Представител на Еврокомисията бе Агнес Монфре, ръководител на отдел "България, Хърватия и Словения" в Генерална дирекция „Регионална и градска политика“ на ЕК.
Според Фандъкова с 29-те нископодови трамваи и доставените преди това в София ще има общо 67 нови мотриси, което е над половината от движещите се по линиите на столицата. Тя добави, че новата придобивка е част от "истинска промяна на градския транспорт", заедно с метрото и електрическите автобуси, които са 120 броя.
"Смятам, че се нуждаем от все повече такива инвестиции. Всички граждани печелят от реализирането на тези проекти", заяви вицепремиерат Пеканов.
 
 
 
 
 
 www.fakti.bg
14.03.2023г.

Придобивка: Нови 14 трамвая с нисък под тръгват в София от днес

Новите трамвайни мотриси ще се движат по линиите 4,5 и 18. Те са климатизирани, с платформа за детски колички и трудноподвижни хора, ще разполагат със стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора.
За мен е много голямо удоволствие да присъствам на пускането на първите 14 от общо 29 трамвайни мотриси, заяви днес кметът на София Йорданка Фандъкова по време на представянето на първите доставени нови нископодови трамваи за линии № 4, 5 и 18 на столичния градски транспорт. Събитието се състоя на трамвайното ухо "Братя Бъкстон", предаде БТА
Сред присъстващите бяха Атанас Пеканов, служебен заместник министър-председател по управление на европейските средства и Росица Карамфилова, служебен министър на околната среда и водите, както и Агнес Монфре, ръководител на отдел "България, Хърватия и Словения" в Генерална дирекция „Регионална и градска политика“ на Европейската комисия (ЕК), представители на Столичната община и Столичния общински съвет.
С тези 29 нови трамвая и доставените преди това стават общо 67 нови трамваи, което е повече от половината от трамваите в движение в София, отчете столичният кмет. По думите ? това е част от най-мащабната модернизация на наземния транспорт и заедно със строителството на метрото е истинска промяна на градския транспорт - една от най-важните мерки за подобряване на качеството на въздуха.
Кметът Фандъкова каза, че над 120 електобуси се движат по линиите на града, 100 процента от тролеите в София са подновени с нови, както и около 90 процента от автобусите. Според кмета това е реалното действие в името на гражданите на София. Фандъкова благодари на ЕК за възможностите и подкрепата за реализацията на тези проекти. Метрото и столичният градски транспорт обслужват ежедневно хиляди софиянци, които имат право на по-добро качество на градския транспорт, подчерта кметът Фандъкова. Тя съобщи, че през това лято предстои да бъдат доставени и останалите трамваи, като до есента всички 29 трамвая се очаква да бъдат пуснати в експлоатация.
Доставката на 29 нови нископодови, съчленени трамваи е изцяло финансирана по проект "Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столичната община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за релсов транспорт – трамвайни мотриси" от Оперативна програма "Околна среда 2014-2020 г.", осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз. Предвижда се новите превозни средства, които са на стойност 100 млн. лв., да постигнат подобряване на качеството на атмосферния въздух, достъпността и комфорта на пътниците, както и намаляване на разходите за експлоатация на подвижния състав. До момента са доставени 14 мотриси, най-късно до края на годината се очаква да пристигнат и останалите 15 превозни средства.
Новите трамвайни мотриси са климатизирани, с платформа за детски колички и трудноподвижни хора, ще разполагат със стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Трамваите са снабдени с високоефективна електрическа отоплителна система и две отделни климатични системи – за охлаждане на пътническия салон и на кабината на водача.
 
 
 
 www.euronewsbulgaria.com
14.03.2023г.

В София тръгнаха 14 нови трамвая с климатик, стоп бутон и платформа за колички


В София от днес тръгнаха първите 14 от закупените общо 29 нови трамвайни мотриси с нисък под. Те ще обслужват линии №4, 5 и 18, съобщи на церемонията кметът Йорданка Фандъкова.
„Тези 29, с доставените преди това трамваи, стават общо 67 нови. Това е повече от половината трамвайни мотриси на територията на нашия град“, обясни Фандъкова.
Мотрисите са климатизирани, имат платформа за детски и инвалидни колички, монтирани са им стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Снабдени са и с високоефективна отоплителна система и две отделни климатични системи – за охлаждане на пътническия салон и на кабината на водача.
Цената 29-те мотриси е 100 млн. лв., като средствата са изцяло по оперативна програма "Околна среда 2014-2020 г.", осъществявана с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз. Останалите 15 трамвая трябва да бъдат доставени на София през лятото и до есента всички 29 ще бъдат в движение, обеща Фандъкова.
“Безспорна е модернизацията за градския транспорт в столицата - 100% тролеи, 90% от автобусите - над 120 електробуса вече се движат по линиите в столицата, и вече с новите трамваи и реконструираните трамвайни релси, дигитализацията на градския транспорт, това е реалното действия в полза на гражданите на София. Метрото и столичният градски транспорт обслужват хиляди софиянци, които имат право на по-добро качество на градския транспорт, повече достъпност“, допълни кметът на столицата.
На церемонията бяха още служебният вицепремиер по управление на европейските средства Атанас Пеканов и служебният министър на околната среда и водите Росица Карамфилова. Представител на Еврокомисията бе Агнес Монфре, ръководител на отдел "България, Хърватия и Словения" в Генерална дирекция „Регионална и градска политика“ на ЕК.
"Смятам, че се нуждаем от все повече такива инвестиции. Всички граждани печелят от реализирането на тези проекти", заяви вицепремиерът Пеканов.
 
 

Промени в градския транспорт на София заради ремонта на трамвай №5

Е-мейл Печат

БНТ 1 Новини

07.02.2023

Започна вторият етап от ремонта на трамвайното трасе по линия 5 в София

Започна вторият етап от ремонта на трамвайното трасе по линиите 4 и 5 в София. От днес влиза в сила реорганизация на движението на трамваите в участъка между ул. "Тодор Каблешков" и бул. "Цар Борис III". От 7 февруари ще се работи в обособеното трамвайно трасе, без да се затваря кръстовището с бул."Тодор Каблешков". Това каза зам.-кметът по строителство на Столична община инж. Ангел Джоргов. Във връзка с ремонта, от днес, 7 февруари, се спира движението на трамваите по бул. "Цар Борис III" в участъка от ул. "Тодор Каблешков" до трамвайно ухо "Княжево" и се въвеждат следните промени: Трамвайна линия № 5 – трамваините мотриси ще се движат по трасето от ухо "Съдебна палата" до ухо „Бъкстон". Трамвайна линия № 4 – трамвайните мотрити ще се движат по маршрут (в посока бул. „Никола Петков") от кв. "Орландовци" по действащия маршрут до кръстовище ул. "Козлодуй" - бул. "Княгиня Мария Луиза", по бул. "Княгиня Мария Луиза", "Централна ж.п. гара", по бул. "Христо Ботев", бул. "Македония", бул. "Ген. Тотлебен" и по бул. "Цар Борис III" до трамвайно ухо "Бъкстон" двупосочно; Трамвайна линия № 11 – трамвайните мотриси се ще се движат по скъсен маршрут от кв. "Илиянци" до трамвайно ухо "Овча купел" двупосочно. Осигурява се временна автобусна линия № 5ТМ – автобусите ще се движат по маршрут от автостанция "Княжево" (крайна станция на автобусна линия № 58) по бул. "Цар Борис III", по бул. "Братя Бъкстон", по ул. "Тодор Каблешков" и наляво по бул. "Цар Борис III" по маршрута до автостанция "Княжево". Автобусите ще спират: на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута; на временни спирки съгласно приетата временна организация на движение: на новоизградените перони в посока автостанция „Княжево"; на 20 метра от светофара на ул. „Райска градина" в посока бул. „Братя Бъкстон"; на пероните на трамвайната спирка „Ул. Планинец" в посока бул. „Братя Бъкстон". Първият етап на строителството на трамвайния път от "Съдебна палата" до трамвайно ухо „Бъкстон" по бул."Цар Борис III" е изцяло завършен. През декември миналата година започната работа по следващия етап от обособеното трасе в участъка между бул. „Никола Петков" и ул. „Райска градина", без да се засягат кръстовищата. Към момента са извършени всички демонтажни работи, като се подготвя полагане на релсовия път. Работи се и по изграждане на новата тръбноканална мрежа на уличното осветление. Демонтиран е релсовият път в ухо „Княжево". Целта е да бъде изцяло обновено трамвайното трасе на бул."Цар Борис III" от Съдебната палата до кв. "Княжево".





www.mediapool.bg

07.02.2023г.

Промени в градския транспорт на София заради ремонта на трамвай №5

 Чака се индексацията на договора със строителя за още 6 млн. лв. От 7 февруари - вторник, започва нов етап от ремонта на трамвайното трасе на "Петицата". Това ще доведе до промени в градския транспорт, съобщи столичният заместник-кмет по строителство Ангел Джоргов. Ремонтните дейности ще обхванат участъка от бул. "Тодор Каблешков" до Околовръстното шосе. Ще се работи без да се затваря кръстовището с бул. "Тодор Каблешков". Предвидена е временна организация на движението с промяна в част от маршрутите на линиите на градския транспорт на трамвайни линии с номера 4 и 11. Временната автобусна линия № 5ТМ се запазва, като рейсовете ще се движат през пет минути. Това ще продължи до средата на април, каза Джоргов. Първият етап от модернизацията на трамвайния път от Съдебната палата до трамвайно ухо "Бъкстон" по бул."Цар Борис III" започна през април 2021 г. и трябваше да приключи за около година, но се забави. Обектът беше пуснат в експлоатация в края на 2022 г., а изпълнителят - ВДХ (новото име на "Водстрой 98") беше глобен с максималната санкция от 900 000 лв. заради забавянето. През декември 2022 година започна работа по втория етап в участъка между бул. "Никола Петков" и ул. "Райска градина", без да се засягат кръстовищата. Към момента са извършени всички демонтажни работи, като се подготвя полагане на релсовия път. Работи се и по изграждане на новата тръбноканална мрежа на уличното осветление. Демонтиран е релсовият път в трамвайно ухо "Княжево". Ремонтът на най-натоварения трамвай в столицата се извършва от ВДХ срещу 40.5 милиона лева. Компанията поиска индексация на договора с 15% заради инфлацията и високите цени на материалите. В момента се чака решението на Управляващия орган на оперативна програма "Региони в растеж" (ОПРР) 2014 - 2020. Ако анексът между ОПРР и Столична община бъде одобрен, компанията ще получи още около 6 милиона лева. Ремонтът на трамвайната линия трябва да приключи най-късно до края на октомври, тъй като изминалият програмен период приключва в края на 2023 г. Промените в градския транспорт заради ремонта. Заради ремонта, от 7 февруари се спира движението на трамваите по бул. "Цар Борис III" в участъка от бул. "Тодор Каблешков" до трамвайно ухо "Княжево". Трамваите по линия № 5 ще се движат по трасето от Съдебната палата до трамвайно ухо "Бъкстон". Трамваите по линия № 4 ще се движат в посока бул. "Никола Петков" от кв. "Орландовци" по действащия маршрут до кръстовище ул."Козлодуй" с бул. "Княгиня Мария Луиза", после по булеварда до Централна ж.п. гара, а от там по бул. "Христо Ботев", бул. "Македония", бул. "Ген. Тотлебен" и по бул. "Цар Борис III" до трамвайно ухо "Бъкстон" двупосочно; Трамваите по линия № 11 ще се движат по скъсен маршрут от кв. "Илиянци" до трамвайно ухо "Овча купел" двупосочно. Автобусите по временната автобусна линия № 5ТМ ще се движат от автостанция "Княжево" (крайна станция на автобусна линия № 58) по бул. "Цар Борис III", по бул. "Братя Бъкстон", по ул. "Тодор Каблешков" и наляво по бул. "Цар Борис III" по маршрута до автостанция "Княжево". Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута, както и на временни.

 

София купува 29 нови трамвая, мотрисите пристигат тази година

Е-мейл Печат
www.dnes.bg/sofia
11.01.2023г.

София купува 29 нови трамвая, мотрисите пристигат тази година
4 нови бързозарядни електробуса също се очаква да пристигнат


9 нови трамвая ще пристигнат в София през 2023 г. Те ще бъдат доставени по проект, финансиран от Оперативна програма "Околна среда". Общинското дружество "Столичен електротранспорт" сключи договор с "Железопътни превозни средства ПЕСА Бидгошч" АД за доставката на 25 нископодови съчленени трамвая срещу 80,8 млн. лв., съобщиха от "Столичен електротранспорт".

От Дружеството очакват първите нови трамваи да пристигнат в началото на 2023 г., а до средата на годината да бъдат доставени всичките 25 мотриси. След направени икономии по проекта преди няколко месеца бе сключен договор за още 4 нови трамвая, които също ще бъдат доставени от полската компания PESA. Те ще се движат по линиите 4, 5 и 18. Новите трамвайни мотриси ще бъдат с дължина между 28 и 33 м, нископодови, с климатик, платформа за качване, специални места за майки с колички и трудноподвижни хора и видеонаблюдение.

Още 4 нови бързозарядни електробуса също се очаква да пристигнат в столицата. Доставката им е след реализирани икономии по проекта, по който бяха купени 30 електробуса. Те вече се движат и возят пътници по линиите 6, 60, 74, а от 13 септември и по удължената линия 73. Електробусите визуално са подобни на тролейбуси - зареждат се с пантограф на всеки 25 км пробег или на крайните спирки. Те ще се движат по линиите 6, 60, 73 и 74.

Доставката на новите превозни средства за електротранспорта е част от проекта за изпълнение на дейности за подобряване качеството на въздуха в София. По него бяха закупени и вече се движат 30 електробуса, 30 тролея, а в момента се реконструират 3 токоизправителни станции.

Новите тролейбуси обслужват линиите 1, 9, 6 и 7. С доставката им Столична община е извършила окончателно обновление на тролейбусния парк на "Столичен електротранспорт" и е заменила старите тролейбуси "Икарус".

От 2010 г., когато стартира мащабната програма за обновяване на автопарка, до момента общинското дружеството е закупило общо 110 нови тролейбуса, 38 нови трамвая и 83 втора употреба и 45 електробуса, които се движат по 6 нови електробусни линии.



Прочети още на: https://www.dnes.bg/sofia/2023/01/11/sofiia-kupuva-29-novi-tramvaia-motrisite-pristigat-tazi-godina.556696

 

 

 

 www.stolica.bg
11.01.2023г.

29 нови трамвая пристигат в столицата през 2023 г.


29 нови нископодови трамвая ще пристигнат в София през 2023 г. Те ще бъдат доставени по проект, който е финансиран от Оперативна програма "Околна среда 2014-2020 г." "Столичен електротранспорт" ЕАД е сключил два договора с полска фирма за доставката срещу 97,4 млн. лв.
Първите нови трамваи вече са в София предсрочно, а до средата на годината се очаква да бъдат доставени всичките договорени мотриси. Предвижда се те да се движат по линии 4, 5 и 18. Новите трамвайни мотриси ще бъдат въведени в редовна експлоатация поетапно – първо по линия №18 – на мястото на 13-те трамвая, закупени по проект „Интегриран столичен градски транспорт – фаза ІІ”, които временно се движеха по тази трамвайна линия до завършване реконструкцията на релсовия път по бул. „Цар Борис III“. На по-късен етап нови трамваи ще бъдат пуснати по линия №4 и частично ще обслужват трамвайна линия №5.
Трамваите са с дължина 30 м и отговарят на всички съвременни технически изисквания - нископодови, с климатик, платформа за качване, специални места за майки с колички и трудноподвижни хора и видеонаблюдение. Предвижда се с доставката на новите превозни средства да се постигне подобряване на качеството на атмосферния въздух, достъпността и комфорта на пътниците, както и намаляване на разходите за експлоатация на подвижния състав.


Прочети още на Столица.bg: https://stolica.bg/stolichna-obshtina/29-novi-tramvaya-pristigat-v-stolitsata-prez-2023-g

 

На 14 януари отбелязваме 122 години градски транспорт в София.

Е-мейл Печат
На 14 януари отбелязваме 122 години градски транспорт в София.
     
       
      На 14 януари 1901 г. в София тръгва първият електрически трамвай, което поставя началото на Столичния градски транспорт. По повод празника, „Столичен електротранспорт“ организира безплатна панорамна обиколка с ретро трамвай по маршрута пл. „Възраждане“ – ул. „Граф Игнатиев“ – пл. „Журналист“ и обратно.
     
        В ретро трамвая ще има представител на транспортното дружество, който ще разказва историята на трамвайния транспорт
      в София, а за децата ще има подаръци.
     
         Часовете на тръгване на мотрисата от площад "Възраждане" са: 11:00 ч. и 12:00 ч.
 

Чисто нови нископодови трамваи тръгват по линия №18

Е-мейл Печат
Проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за релсов транспорт – трамвайни мотриси"

В изпълнение на административен договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ № BG16M1OP002-5.004-0004-C01 / 09.10.2019г., сключен между Министерство на околната среда и водите и Столична община



Чисто нови нископодови трамваи  тръгват по линия №18

Общо 29 нови нископодови трамвая ще пристигнат в София през 2023 г.
Те се доставят по проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за релсов транспорт – трамвайни мотриси", финансиран от Оперативна програма "Околна среда 2014-2020 г.".
"Столичен електротранспорт" ЕАД сключи два договора с "Железопътни превозни средства ПЕСА Бидгошч" АД за доставката на общо 29 нископодови съчленени трамвая срещу 97,4 млн. лв.
Първите нови трамваи вече са в София предсрочно, а до средата на годината се очаква да бъдат доставени всичките договорени мотриси. Предвижда се те да се движат по линии 4, 5 и 18.
Новите трамвайни мотриси ще бъдат въведени в редовна експлоатация поетапно: първо по линия №18 - на мястото на 13-те трамвая, закупени по проект „Интегриран столичен градски транспорт – фаза ІІ”, които временно се движеха по тази трамвайна линия до завършване реконструкцията на релсовия път по бул. „Цар Борис III“, а след това - по линия №4 и частично ще обслужват трамвайна линия №5.
Трамваите са с дължина 30 м и отговарят на всички съвременни технически изисквания - нископодови, с климатик, платформа за качване, специални места за майки с колички и трудноподвижни хора и видеонаблюдение.
Предвижда се с доставката на новите превозни средства да се постигне подобряване на качеството на атмосферния въздух, достъпността и комфорта на пътниците, както и намаляване на разходите за експлоатация на подвижния състав.
 


Страница 3 от 143


Полезни връзки