Начало | Category Blog
Example of Category Blog layout (FAQs/General category)

Окончателно билетът от 1 лв. е нередовен, пътуваме за 1,60 лв.

Е-мейл Печат ПДФ
в-к "Труд"
01.06.2016г.

Очакват се засилени проверки в градския транспорт

Окончателно билетът от 1 лв. е нередовен, пътуваме за 1,60 лв.

От днес еднократният документ в София е 1,60 лв., а талоните за 10 пътувания - 12 лв.

„Изрядните пътници не трябва да се притесняват", успокои Милова



От 5 ч тази сутрин старите билети за градския транспорт от 1 лв. не се считат за редовни превозни документи в София. Новата цена на еднократните хартийки е 1,60 лв., а талоните за 10 пътувания стават от 8 на 12 лв. Всеки, който пътува с билет на старата цена, ще бъде глобяван по новите правила - с 40 лева. Ако глобата
остане неплатена в рамките на 3 дни, на нарушителя се съставя акт от 200 лв.
Старите билети обаче не е нужно да се изхвърлят. До 30 септември пътниците могат да ги сменят срещу нови във всяко бюро на Центъра за градска мобилност (ЦГМ),
като доплатят разликата в цената. Тоест, за еднократен билет - 60 ст., а за талона с 10 билета - 4 лв. По същи,я начин се доплаща и за електронните билети, които се зареждат на брой пътувания. „Собственикът на документа отива в бюрото и в зависимост от броя пътувания, които са му останали, доплаща разликата в цената", обясни пред „Труд" Румяна Милова, която е временен директор на ЦГМ.
Всички електронни автомати в трамваите и тролеите, както и тези на метростанциите, вече са настроени да издават еднократни билети срещу 1,60 лв. Очаква се днес да има засилени проверки в градския транспорт заради промените. „Изрядните пътници не трябва да се притесняват. Важното е да имат превозен документ", успокои Милова. Тя припомни, че цените на абонаментните карти остават същите, като от ЦГМ предлагат и два нови вида.
Протест срещу новите цени на билетите и талоните се проведе и снощи. Около 18,30 ч недоволните започнаха да започнаха да се събират пред Народната библиотека.


ПРЕДИ ПОСКЪПВАНЕТО
Опашки за новите карти за пътуване
Опашки от хора се извиха пред пунктовете на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) вчера. Ден преди еднократният билет в София официално да стане 1,60 лв., вече имаше продадени над 260 годишни абонаментни карти на новата цена от 365 лв. Преди тези документи струваха 500 лв.
Над 70 пък бяха продадените карти от другия нов вид пластики - „Метро плюс". Този абонаментен документ струва 43 лв. и включва пътуване с метро и една линия на наземен градски транспорт в рамките на един месец. Третата нова карта, която от ЦГМ предлагат като компенсация за увеличението на билета, е тридневната електронна пластика. Тя струва 10 лв. и е за всички линии на обществения транспорт.
Цените на всички други абонаментни документи остават същите.
 

Продажба чрез търг с явно наддаване на недвижими имоти (общежитие и прилежаща земя)

Е-мейл Печат ПДФ
В изпълнение на Решение № 500 от 24.07.2014г., Решение № 78 от 12.02.2015 г. и  Решение № 562 от 23.07.2015 г. на Столичен общински съвет, при спазване на предвидената в Наредбата за реда за учредяване на търговски дружества и упражняване на правата на собственост на общината в търговските дружества процедура и утвърдената от Столичен общински съвет тръжна документация “Столичен електротранспорт”ЕАД организира и проведе търг с явно наддаване за продажба на:

І. Недвижим имот, находящ се в град София, район „Сердика”, бул.”Княгиня Мария Луиза” № 193, представляващ по Акт за частна общинска собственост №1412/10.06.2009г., вписан в Службата по вписванията гр.София с акт № 130, том СVІІІ, рег.№ 37913 от 04.09.2009г. УПИ ІІІ /трети/, отреден за обществено жилищно строителство, попадащ в кв.6 /шести/ по действащия регулационен план на София, одобрен със Заповед № РД-50-09-204 от 08.04.1987г., местността „ГГЦ-Зона В-17”, съдържащ 4637 /четири хиляди шестстотин тридесет и седем/ кв.м., при граници по АОС: изток – ул.Княз Церетелев, запад – УПИ І-4, УПИ ІІ; север – ул.Вишовград; юг – УПИ ІV, а по скица на поземлен имот № 10687/24.02.2014г., издадена от Служба по геодезия, картография и кадастър – гр.София ПОЗЕМЛЕН ИМОТ с идентификатор 68134.512.172 /шест осем едно три четири точка пет едно две точка едно седем две/ по кадастралната карта и кадастралните регистри, одобрени със Заповед № РД-18-53/23.11.2011г., находящ се в град София, район Сердика, бул.”Княгиня Мария Луиза” № 193 с площ от  4562 /четири хиляди петстотин шестдесет и два/ кв.м., с трайно предназначение на територията: Урбанизирана, начин на трайно ползване: За друг обществен обект, комплекс, стар идентификатор: няма, номер по предходен план: квартал 6, парцел ІІІ, при съседи по скица: поземлени имоти с идентификатори 68134.512.176, 68134.512.170, 68134.512.171, 68134.512.169, 68134.512.206, 68134.512.173;
    ІІ. Недвижим имот, включващ:
- сграда – ведомствено общежитие, състояща се от две тела – на 17 и 18 етажа, функционално свързани, със сутерен и общ асансьор, монолитна конструкция, представляваща обособена част от Ведомствено общежитие „Банишора”, находяща се в гр.София, община „Столична”, район „Сердика”, бул.”Кн.Мария Луиза” № 193, със застроена площ на 17 етажното тяло от 223.13 кв.м. и разгъната застроена площ от 3 793.13 кв.м., и със застроена площ на 18 етажното тяло от 197.44 кв.м. и разгъната застроена площ от 3 553.85 кв.м., с обща застроена площ на двете тела по доказателствен акт от 423.00 кв.м., а по експертно заснемане на мястото от 420.56 кв.м. и с разгъната застроена площ на цялата сграда от 7 346.97 кв.м.;
- двуетажна сграда, представляваща обособена част от Ведомствено общежитие „Банишора”, находяща се в гр.София, община „Столична”, район „Сердика”, бул.”Кн.Мария Луиза” № 193, с обща застроена площ по доказателствен акт от 688.00 кв.м., а по експертно заснемане на място от 686.33 кв.м., и обща разгъната застроена площ от 1 372.65 кв.м.;
- едноетажна сграда за експлоатация, представляваща обособена част от Ведомствено общежитие „Банишора”, находяща се в гр.София, община „Столична”, район „Сердика”, бул.”Кн.Мария Луиза” № 193, с обща застроена площ по доказателствен акт от 384.00 кв.м., а а по експертно заснемане на място от 378.20 кв.м. и разгъната застроена площ от 378.20 кв.м.
    - сграда – ведомствено общежитие, състояща се от две тела – на 13 и 14 етажа, функционално свързани, със сутерен и общ асансьор, монолитна конструкция, представляваща обособена част от Ведомствено общежитие „Банишора”, находяща се в гр.София, община „Столична”, район „Сердика”, бул.”Кн.Мария Луиза” № 193, със застроена площ на 13 етажното тяло от 196.04 кв.м. с разгъната застроена площ от 2548.49 кв.м. и със застроена площ на 14 етажното тяло от 220.75 кв.м., с разгъната застроена площ от 3090.43 кв.м., с обща застроена площ на двете тела по доказателствен акт от 423.00 кв.м., а по експертно заснемане на мястото от 416.79 кв.м. и с разгъната застроена площ на цялата сграда от 5 638.92 кв.м., изградени в УПИ ІІІ-ожс, кв.6, м.”ГГЦ- Зона В-17”, район „Сердика”.

Търгът е проведен на 22.02.2016г. в 10:00ч. в Централно управление на “Столичен електротранспорт”ЕАД и спечелен от „Премиум тауърс”ЕООД със седалище и адрес на управление: Област София (столица), общ.Столична, гр.София, район Възраждане, ул.”Христо Ботев” №75, ЕИК 203816669 при предложена от него цена: 4 182 000,00лв. (четири милиона сто осемдесет и две хиляди лева) без ДДС.

 Продажбата на гореописания имот е извършена с Нотариален акт за покупко-продажба на недвижими имоти № 121, том І, рег.№ 7216, дело № 102 от 2016г. по описа на Нотариус Снежанка Стоянова, вписана в регистъра на Нотариалната камара под № 107 и вписан с вх.№ 24264 от 26.04.2016г., акт № 146, том LV, дело №17516/2016г. на Службата по вписванията.
Владението на имота е предаденo на купувача с приемо-предавателен протокол от 19.05.2016г., след получаване на средствата по сделката.
Последно променен на Вторник, 21 Юни 2016 07:28
 

Трамвайните спирки с е-бариери

Е-мейл Печат ПДФ
в-к "Новинар"
11.04.2016 г., стр. 1-3

От следващата есен по бул. „България” в София

Трамвайните спирки с е-бариери

Правят електронна система за контрол на достъпа по още три ключови булеварда


От есента на 2017 г. трамвайните спирки по един от най-натоварените столични булеварди – „България”, ще бъдат опасани за първи път в София с електронни бариери, през които ще минават задължително пътниците, преди да се качат на превозното средство. Електронната система за достъп до мотрисите ще бъде въведена на 7 спирки в двете посоки от трасето на трамваите по линия 7.
„Целта ни е да сведем до минимум гратисът в обществения транспорт и това е една от мерките, които ще приложим в тази насока”, заяви пред „Новинар” зам.-кметът по транспорт Любомир Христов.
28-те електронни бариери ще бъдат по подобие на тези в метрото – с турникети, които ще бъдат поставени в подлезите при спирките. Въртележките ще пропускат пътниците към перона, след като си валидират билетчето или картата. Отстрани ще има и вратички за достъп на хората с увреждания и на майки с колички.
До турникетите ще бъдат поставени и 13 автомата за билети. Единствената разлика с метрото е, че няма да има гишета за ръчна продажба на хартиени билетчета. По спирките ще дебнат за вандали и 27 камери за видеонаблюдение. Изграждането на системата ще струва 1,7 млн. лева и ще се направи от Центъра за градска мобилност.
Идеята е ЦГМ да започне да я монтира в началото на 2017 г., когато стартира довършването на останалия неремонтиран 700-метров участък около кръстовището с бул. „Иван Гешов”.
По подобен начин ще се качват столичани и в скоростните трамваи по „Цар Борис III”, които ще бъдат пуснати от началото на 2019 г. по булеварда. Дотогава общината трябва да завърши планираната мащабна реконструкция на 10-километровото трасе от „Княжево” до Съдебната палата. Тя ще бъде извършена с европейски средства по оперативна програма „Региони в растеж” и в момента в кметството изготвят апликационната форма, с която ще кандидатстват за финансирането й.
Христов каза, че след като бъдат готови електронните бариери по „България” и „Цар Борис III”, общината ще изгради такива и по други два ключови булеварда – „Ботевградско шосе”, в участъка от началната спирка на трамвая до „Подуяне”, и по „Искърско шосе” от Гара Искър до кв. „Гео Милев”.
И на двете места трамвайните трасета са обособени от автомобилното движение и има пешеходни подлези, които позволяват поставянето на е-бариери, уточни Христов. Там за първи път ще бъдат изградени и асансьори, които да качват хората с увреждания и майките с колички от подлеза до перона на трамвая.
 

Бърз трамвай по бул. "Цар Борис III" и дупчене на билет на спирките

Е-мейл Печат ПДФ
в-к „24 часа“
08.04.2016 г., стр. 2-3

Със 111 млн. лв. по проект а интегриран градски транспорт в София:

Бърз трамвай по бул. "Цар Борис III" и дупчене на билет на спирките

Удължават зеленото трасе до пл. “Македония”, ремонтират и релсите по ул. “Каменоделска”


Скоростен трамвай и дупчене на билета още на спирката като в метрото по бул. “Цар Борис III” ще има в София до края на 2018 г. Това са част от обектите, заложени във втората фаза на проекта за интегриран градски транспорт, с който Столичната община ще кандидатства за финансиране по Оперативна програма “Региони в растеж”. Прогнозната стойност на всички дейности е 114,1 млн. лв., научи “24 часа”.
Реконструкцията на трамвайната линия по бул. “Цар Борис III” от Княжево до Съдебната палата ще позволи мотрисите да се движат с до 24 км в час. Планира се в участъка на трасето по булеварда от пл. “Руски паметник” до Княжево по спирките, които също ще се подменят, да има електронна система за контрол на достъпа. По подобие на системата за влизане в метрото пътниците ще трябва първо да покажат карта или да дупчат билет, за да бъдат допуснати до спирката.
Част от реконструкцията е и продължението на зелените релси на трамвая от пл. “Руски паметник” до пл. “Македония” и удължаване на велоалеята.
Ремонтът на цялото трасе, който трябва да намали шума от движението на мотрисите, включва нови спирки, подмяна на контактни стълбове, ремонт на тротоарите и нов жив плет, и ще струва около 43,7 млн. лв.
“Кръстовищата и мотрисите ще бъдат оборудвани със специални устройства, които ще пропускат с приоритет трамваите, давайки зелен сигнал на светофарите. Това ще позволи превозването на повече пътници”, обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов.
Всъщност първите трамвайни спирки с е-бариери за контрол на достъпа ще са по бул. “България”. За системата вече има избран изпълнител. Тя трябва да заработи през 2017 г. Там 28 бариери ще бъдат поставени в подлезите при спирките, като валидирането ще става при качване към перона. Ще се монтират 14 електронни врати, 28 четци за карти, 13 автомата за продажба на билети и 27 камери за видеонаблюдение. Системата ще работи по 7 спирки в двете посоки от трасето на трамваите по линия 7. Тя струва 1,7 млн. лв. и се прави от Центъра за градска мобилност. С нея ще се ограничи гратисът, ще могат да се броят пътниците и разписанията да се правят според данните.
С проекта ще бъдат купени и 13 нови трамвая
Те ще обслужват бъдещото скоростно трасе на линия 5. Мотрисите ще са нископодови, с климатизиран салон за пътници, видеонаблюдение, звуково известяване на спирките.
Друга част от проекта предвижда реконструкция и на трамвайната линия по ул. “Каменоделска” от мост “Изида” до “Орландовци”. Ремонтът на трасето, което е с дължина 3288 м, включва и изграждане на дренажна система за отвеждане на подпочвени води, нови оттоци, подмяна на контактната мрежа и стълбовете, ремонт на уличното платно и тротоарите и озеленяване. Дейностите ще струват 6,8 млн. лв.
“До края на лятото ще сме готови да подадем апликационната форма на проекта. Паралелно с оценката ще бъдат обявени и тръжните процедури. Целта е догодина да имаме избрани изпълнители и строителните работи да започнат през лятото на 2017 г.”, каза Христов.
Общината ще се опита да приключи обектите до края на 2018 г. Тогава се очаква да има преглед на изпълнението на оперативната програма и средствата от проекти, които не са достатъчно напреднали, да бъдат пренасочени. Целта е София да е готова с проекти и да се възползва от част от тях, като при наличие на финансов ресурс ще се купят още нови трамваи или ще се реконструира още едно трасе.

Слагат камери по големите спирки

Видеонаблюдение по част от най-натоварените спирки на градския транспорт в София предвижда още втората фаза на проекта за интегриран градски транспорт.
Освен по бъдещото скоростно трамвайно трасе по бул. “Цар Борис III” камери ще пазят пътниците и по други от големите спирки като тази на Орлов мост например.
Те ще следят района около спирките, като целта е да се повишат сигурността и безопасността на гражданите след атентатите в Брюксел. Сигналът от тях ще се следи в общинския център за видеонаблюдение и полицията.
За надграждане на системите за управление на трафика и за информация на пътниците ще са нужни 3,2 млн. лв.
Освен камери по спирките ще се монтират още 220 информационни табла, които ще дават данни за линиите на градския транспорт в реално време.
Ще се изгради сигнализация за преминаване с приоритет на градския транспорт и ще се достави бордово оборудване за превозните средства.

365 лв. вместо 500 ще струва годишната карта за пътуване

Годишната карта за градски транспорт в София поевтинява и ще струва 365 лв. Сегашната цена на превозния документ е 500 лв. Намалението е по предложение на зам.-председателя на СОС Прошко Прошков и бе гласувано на заседанието на комисията по местно самоуправление.
Новата цена трябва да влезе в сила от 1 юни. Комисията подкрепи всички промени в наредбата за условията и реда за пътуване с градски транспорт. Така остава само гласуването в зала от СОС, за да влязат в сила новите цени на билета за градски транспорт и талона за 10 пътувания. Според тях от 1 юни билетчето трябва да поскъпне от лев на 1,60 лв. Талоните за десет пътувания пък трябва да поскъпне от 8 на 12 лв. Не бе прието предложението на РБ повишението да е само с 2 лв., за да може да се запази сегашната цена на едно пътуване.
Запазват се цените на всички карти за пътуване с градски транспорт. Въвеждат се 3 нови превозни документа - карта “Метро плюс” за една линия на наземния градски транспорт и метрото с цена 43 лв., 3-дневна карта за всички линии с цена 10 лв. и карта “София” с цена 20 лв. Последната е за туристи, също е 3-дневна, ще дава отстъпка за музеи и ще бъде пусната от 1 октомври.
40 лв. става глобата за пътуване без билет. Сега е 20 лв. Двойно се увеличава и актът за нередовен пътник - от 100 на 200 лв.
 

КЗП влиза в трамвая

Е-мейл Печат ПДФ
в-к "Стандарт"
24.03.2016 г., стр. 12

КЗП влиза в трамвая


Стикери с координати за връзка с Комисията за защита на потребителите са поставени в превозни средства на столичния градски транспорт. Те са в трамваите по линии 1, 6, 11 и 12, както и в тролейбусите по линии 6 и 7. Предстои да се сложат и в други превозни средства в София. "Благодарим на Столична община, че прие идеята ни. През средствата на градския транспорт всеки ден минават хиляди пътници - реални потребители на стоки и услуги, на които можем да бъдем полезни, ако знаят къде да ни потърсят", каза Константин Арабаджиев, член на КЗП. Поставянето на стикерите в превозните средства е продължение на широката информационна кампания на КЗП във връзка със Световния ден на потребителите - 15 март.



в-к "Новинар"
24.03.2016 г., стр. 3

КЗП влиза в трамвая

Комисията за защита на потребителите влиза в трамваите.
Стикери с координати за връзка с експертите от комисията вече са поставени в превозните средства на Столичния градски транспорт.
Могат да се видят в мотрисите, които вървят по линиите 1, 6, 11 и 12, както и в тролейбусите 6 и 7. Предстои да се сложат и в други превозни средства в София, допълниха от КЗП.
„Благодарим на Столичната община, че прие идеята ни. През градския транспорт всеки ден минават хиляди пътници – реални потребители на стоки и услуги, на които можем да бъдем полезни, ако знаят къде да ни потърсят”, коментира Константин Арабаджиев от КЗП.
Поставянето на стикерите в превозните средства е продължение на широката информационната кампания на комисията във връзка със Световния ден на потребителите - 15 март.
 


Страница 6 от 123

Полезни връзки