Начало | Архив 2009 г.
Архив новини 2009 г.

София пуска нови трамвайни линии до 20 години

Е-мейл Печат

В-к "Сега"
01.10.2009 г., стр. 5

София пуска нови трамвайни линии до 20 години

Оптимизиране на трамвайния транспорт в Со­фия с нови линии и ско­ростни отсечки, които да са довозващи до стан­ции на метрото, предвиждат промените в Общия устройствен план до 2030 г. Трамвайните линии, които дублират метрото, ще бъдат зак­ривани. Една от новите линии ще свързва Духовната семинария със Студентски град. Тя се въвежда заради метрото по бул.  „Климент Охридски". Трамваят ще се движи по бул. „Симеоновско шосе" и ще обслужва част от кв. „Изгрев" и Студентски град като връзка с метростанция „Г.М. Димитров". Трамвай ще свързва и кв. „Обеля" с бул. „Ботевградско шосе". Така ще се избегне дублиране с линията на метрото от жк   „Обеля"   по   бул.
„Ломско шосе" до Централна гара. Предложена е и друга, скоростна отсечка на трамвая от бул. „Ботевградско шосе", който ще прави връзка с метрото към летището. Това трасе ще продъл­жава подземно с метрото към центъра- по бул. „Мадрид" през пл. „Па­метник Левски" към ул. „Московска". В устройствения план
е заложено развитие на метрото в южната част на столицата. От бул. „Ал. Малинов" в „Младост" трасето ще про­дължава към лифтова станция „Симеоново", след което ще Се движи по бул. „Климент Охридски", през южните квартали „Малинова долина" и „Витоша" и по бул. „Черни връх" до гарата и „Надежда".

 

6000 коли на час фучат по “Цариградско”

Е-мейл Печат

В-к "Монитор"
01.10.2009 г., стр. 6

Въздухът най-мръсен в центъра

Центърът на София е най-лошото място за живеене заради мръсния въздух и шума, сочат данните от анализ към новия устройствен план. Автомобилният транспорт е причината както за 70% от нивата на въглеродния диоксид, така и за силния тътен в столицата, смятат експертите. За да борят наднормените нива на шума, в Столичната община планират засаждането на дървета от двете страни на основните булеварди и поставянето на шумопоглъщащ асфалт.

В-к "Монитор"
01.10.2009 г., стр. 6

6000 коли на час фучат по “Цариградско”

Средно 6000 автомобила на час минават по булевард "Цариградско шосе" в София. Това е най-натовареният булевард в града, сочат данни от преброяване на трафика, предаде БТА. Целта на статистиката за колите е да се състави карта за шума в столицата.
200 товарни автомобила също ежечасно прекосяват скоростната отсечка от Горубляне до Орлов мост.
Втори в шумната класация се нарежда бул. "България". Там над 4000 леки коли и по 120 камиона фучат на всеки 60 минути. Над 3700 коли пък минават по централния булевард "Васил Левски", а 3400 са автомобилите по бул. "Генерал Данаил Николаев".
В челните места по натовареност са и булевардите "Акад. Ив. Е. Гешов", "П. Евтимий", "Ситняково" "Мария Луиза", "Ботевградско шосе", "Н. Вапцаров", "Сливница", "Ал. Малинов", "Княз А. Дондуков" и "Рожен". Между 2500 и 3000 софиянци шофират по тези шосета всеки час.

 

КРЪСТОВИЩА В СТОЛИЦАТА СТАВАТ НА ДВЕ НИВА

Е-мейл Печат

В-к "Стандарт"
01.10.2009 г., стр. 8

Кръстовища на две нива до Лъвов мост

Столичната община предвижда да се изградят пътища на две нива на Лъвов мост, Сточна гара и Орлов мост, съобщи главният архитект Петър Диков. Така наречените безконфликтни кръстовища, особено това на Лъвов мост, ще се правят паралелно със строежа на метрото от втория диаметър от "Надежда" до "Лозенец". При изграждането на метростанцията и пресечката на булевардите "Мария Луиза" и "Сливница" не се предвижда изместване на прословутите лъвове.

В-к "Телеграф"
01.10.2009 г., стр. 7

5 КРЪСТОВИЩА В СТОЛИЦАТА СТАВАТ НА ДВЕ НИВА

Пет от най-натоварените кръстовища в столицата ще станат на две нива, за да се разтовари трафикът по тях. Според новата транспортна инфраструктура на града, заложена в общия устройствен план на София, това са кръстовищата на Орлов мост, Лъвов мост, Сточна гара, както и на бул. "Др. Цан­ков" и на ул. "Фр. Нансен". Според главния архитект на столицата Петър Диков това е реален начин да се намали трафикът, тъй като ще се ограничи транзитното преминаване през столичните булеварди.
Диков обясни още, че София ще се обикаля от пътища от магистрален тип. Те се очаква да бъ­дат изградени до 4 години. Магистралите ще свързват изграждащата се в момента магистрала "Люлин" чрез Западната тангента, която ще е връзка и с автомагистрала "Хемус". От "Хемус" скоростният път ще продължава по Източната тангента до автомагистрала "Тракия". Така на практика колите ще мо­гат да се движат със ско­рост 120 км в час, няма да имат светофари, а кръстовищата ще са на две нива.

В-к "Телеграф"
01.10.2009 г., стр. 8

Затварят „Мария Луиза”

Западното локално платно на бул. "Княгиня Мария Луиза" между ул. "Козлодуй" и ул. "Клокотница" ще бъде затворено до 24 ч. на 30 септември 2012 г. Това съобщи пресцентърът на Столичната община. Забраната се налага заради започващото строителство на метростанция от втория лъч на столичното метро в района на Лъвов мост. На мястото на затвореното платно ще бъде изграден временен паркинг за нуждите на главната дирекция"Криминална полиция" на МВР.


 

 

Трамвай се запали - опърли ватманка

Е-мейл Печат

В-к "Телеграф"
30.09.2009 г., стр. 4

Трамвай се запали - опърли ватманка

Ватманка на трамвай № 5 е била приета в „Пиро­гов" снощи с 3% изгаря­ния.
Жената е пострадала при пожар, който лумнал в каби­ната на превозното средст­во. Ватманката е постъпила в болницата в 21,25 часа и е настанена за лечение в Клиниката по изгаряния. Вечерта в понеделник е приет в "Пирогов" и 41-го­дишният Т.И. от Ботевград. Мъжът е с 10% изгаряния по лицето, шията, гърдите, дясната ръка и двете бедра. Той е пострадал от волтова дъга по време на работа в местността Рудешки дол.

 

 

Футболни хулигани трошили превозни средства след дербито

Е-мейл Печат

 "Sportni.bg"
21.09.2009g.

Футболни хулигани трошили превозни средства след дербито

Пет превозни средства на столичния градски транспорт са с материални щети след вчерашната футболна среща между отборите на ЦСКА и Левски. Това съобщиха за от Центъра за градска мобилност.

Един тролейбус е със счупено стъкло, а друг е със счупена врата. Два автобуса също са с материални щети - единият е със счупено стъкло, другият - с нарязан таван. На един трамвай е счупено стъклото на кабината на ватмана. Шофьорите на превозните средства не са пострадали.

Извършителите не са заловени и щетите ще бъдат покрити от съответните поделения на Центъра за градска мобилност.

 

 

 


Страница 8 от 19

Архив новини


Полезни връзки