в-к "24 часа"
23.08.2010 г.,стр. 4
Булевард „Черни връх" да е пешеходна зона,поискаха от сдружение „Граждани за София". Според тях паралелно с изграждането на метростанция 11 може да се помисли за подземен транспортен възел, за да минават автомобилите под земята. Проектът вече е раздаден на комисиите в СОС.
В-к "Монитор"
23.08.2010 г.,стр. 6
Бул. „Черни връх” само за пешеходци
Искат транспортен тунел и амфитеатър до Кръста
Архитекти предлагат на кмета Фандъкова
Част от ключовия столичен булевард „Черни връх” да стане пешеходна зона, предлагат граждани и архитекти. Проектът за превръщане на участъка от бул. „Джеймс Баучер” до ул. „Елин връх” в алея за разходки е изпратен на „Московска” 33.
„Идеята е от метростанция 11 да продължи строителството на метрото към „Хладилника”, но да се изгради и транспортен тунел, както и амфитеатър, концертна зала и детски кът. В същото време частта от „Черни връх”, която е заключена между метростанцията и „Елин връх”, да бъде само за пешеходци. Проектът може да се реализира за период от 6 до 9 месеца.
Всичко това може да стане в рамките на предвидените 32 милиона лв. за изпълнение на метростанция 11 и без да се удължава предвиденият срок”, обясни арх. Димитър Димитров от сдружение „Граждани за София”. От там предлагат бъдещата пешеходна част от „Черни връх” да бъде прекръстена на бул. „Южен”, а в началото й - на Кръста, да спират автобусите за Витоша.
Според проекта може да се изгради транспортeн тунел, който да е на мястото на предвидения в плана за метрото паркинг. Гаражът за 600 коли пък може да бъде преместен до РУМ „Черни връх”, където може да бъде построен още един паркинг с капацитет 900 места „Представихме проекта в транспортната комисия към Столичния общински съвет, където предложението беше адмирирано. Общинарите само питаха как може да бъде реализирано то”, обясни още арх. Димитров. От сдружението очакват реакцията на столичния кмет.
„Всички добри идеи са добре дошли. Хубаво е да има повече пешеходни зони в града. Въпросът е обаче как това ще се отрази на трафика в съответния район. В момента части от „Черни връх” са затворени заради строежа на метрото или изграждането на ВиК”, каза пред „Монитор” Йорданка Фандъкова. Тя уточни, че може да коментира конкретния проект за пешеходна зона на „Черни връх” чак като се запознае в детайли с него.
От няколко недели ул. „Цар Иван Шишман” се превръща в алея за разходки и игри. Идеята за спиране на движението по ключовата софийска улица е инициирана от зам.-кмета по образованието Христо Ангеличин.
Метрото готово догодина
В края 2011 ще бъде завършено метрото от „Надежда” до „Лозенец”. Очаква се между двата квартала да се стига за 10 минути.
„В началото на 2012 година ще имаме и подземна железница, и няколко от големите булеварди. Около 20 години чакахме да се реши проблемът с трафика в София. Надявам се сега хората да проявят търпение, защото са необходими две-три години, за да бъде решен този проблем. Когато хората виждат колко интензивно се работи, ще проявят търпение”.
В-к "Труд"
23.08.2010 г., стр. 6
Бул. „Черни връх може да стане пешеходна зона
Столична организация предложи движението да се пренасочи под земята
Столичният булевард „Черни връх" да се превърне в пешеходна зона, а движението на автомобилите да се пренасочи под земята. Това поискаха вчера от сдружение „Граждани за София".
Плановете обаче не са да се затваря целият булевард, а само участъкът между бул. .Джеймс Баучер" и ул. „Елин връх" (виж картата горе). Според неправителствената организация трябва да се преработи проектът за метростанция №11, която ще се намира на Кръста, и така до 6-9 месеца жителите на града ще разполагат с територия за свободно придвижване пеша. „За нашия проект няма да са нужни повече от първоначално предвидените 32 млн. лева. Всичко е технически възможно чрез естествено включване на новите идеи към строителния график", коментира арх. Димитър Димитров от сдружението.
От „Граждани за София" искат разстоянието между тавана на метрото и повърхността да се запълни с транспортен тунел. По този начин ще се освободи сега съществуващото трасе за придвижване на пешеходците. Освен това предлагат и изграждането на кръгово кръстовище при пресичането на бул. „Черни връх" и ул. .Джеймс Баучер". „Именно там трябва да бъде и обръщалото на автобусите, които пътуват към Витоша, защото мястото е близо да планината и придвижването няма да отнема часове", добави Димитров. Сред големите планове на „Граждани за София" са изграждането на подземен паркинг с 900 места под РУМ „Черни връх". Хората от квартала искат още фонтани, детска зона, информационен рекламен център и концертна зала. А след време ще поискат и преименуване на булеварда на „Южни връх".
Според Димитров транспортната комисия към Столичния общински съвет вече е харесала идеята за пешеходна зона, но се чака още отговор от кметицата Йорданка Фандъкова и комисиите по екология и устройство. Сдружението ще търси подкрепа от премиера Бойко Борисов и от посланика на САЩ у нас Джеймс Уорлик.
В-к "Телеграф"
23.08.2010 г., стр. 9
”Черни връх" cтaвa пешеходна зона
Колите минават под земята, пейки и фонтани - отгоре
Бул. „Черни връх" ще стане пешеходна зона, а трафикът ще бъде пренасочен под земята, ако Столична община приеме предложението на сдружение „Граждани за София".
За същите пари, отделени за изграждане на мет-ростанция 11 в „Лозенец", и за същото време могат да се направят генералните промени, за които специално създаденият комитет настоява.
Инвестиция
В рамките на предвидените 32 млн. лева съвсем спокойно повърхността на бул. „Черни връх" може да се превърне в изящна пешеходна зона, а трафикът да се пренасочи в тунел, категоричен е арх. Димитър Димитров от сдружението. За да бъдат изпълнени исканията на столичаните, проектът, който е в сила в момента, трябва само да се измени - не да се прекъсва работата, нито да се започва отначало, уточнява Димитров. Тунелът ще бъде на мястото на подземния паркинг, предвиден от фирмата изпълнител. За сметка на него, паркинг за 600 коли може да бъде изграден под жилищните сгради около РУМ "Черни връх", а друг - за 900 коли - с лекота ще се намести под РУМ-а, допълват от инициативния комитет. Транспортният тунел под бул. "Черни връх" се предвижда да завършва с кръгово движение при бул."Джеймс Баучер", а изграждането на пешеходната зона може да приключи половин година преди завършването на метрото.
Идея
Идеята на архитектите от сдружението е булевардът да стане гордост на столицата, след като по него се поставят пейки, фонтани и красива настилка. С изпълнението на проекта също така ще се пощадят 15 дка, които иначе ще бъдат залети с бетон. „Гостите на София вече ще могат да се възхищават на Витоша в цялата й прелест, а до лифтовете ще се стига няколко пъти по-лесно, допълва арх. Димитров. Въпреки че от Столична община все още няма отговор, според членовете на сдружението зам.-кметът по финансите и стопанската дейност Минко Герджиков е одобрил идеята им. За проекта се застъпват и посланиците на Кипър и САЩ, които също смятат, че София има нужда от подобна зона, заключи архитектът.
В-к "Сега"
23.08.2010 г., стр. 5
Граждани искат пешеходна зона по бул. "Черни връх" в София
Дина Христова
Идеен проект за превръщане на част от булевард "Черни връх" над метростанция 11 в столицата в пешеходна зона представиха вчера сдружение "Граждани за София" и новосъздадената гражданска инициатива "Пешеходен "Черни връх". Той предвижда подземният паркинг по настоящия проект да се превърне в пътна артерия и трафикът по булеварда в района на "Кръста" в кв. "Лозенец" да мине под земята. Отгоре пък да се изгради широка пешеходна зона с обособени зелени площи за отдих. Паркингите да се обособят отстрани на метротунела, както и под РУМ "Черни връх", предлагат гражданите. Според арх. Димитър Димитров, който представи проекта, така паркоместата дори ще са два пъти повече от сегашните 600.
Авторите на "Пешеходен "Черни връх" твърдят, че има технологично време проектът за изграждането на втория лъч на метрото да се промени, като се съобрази с идеите им, без да се спират строителни работи. "Категорични сме, че промяната няма да оскъпи и да забави строителните работи", обяви арх. Димитров.
Според двете сдружения идеята вече била харесана от транспортната комисия на общината. "Запознат съм с проекта. Предал съм го на изпълнителния директор на "Метрополитен" Стоян Братоев да го разгледат с проектанта", увери пред "Сега" ресорният зам.-кмет на София Любомир Христов. Той уточни, че подобна сериозна промяна в проекта изисква съгласуване както с главния архитект Петър Диков, така и с Европейската комисия, тъй като метрото се строи с европари.
В-к "Стандарт"
23.08.2010 г., стр. 7
Бул. “Черни връх” става пешеходен
СОФИЯ. Столичният бул. "Черни връх" да стане пешеходна зона, предлагат от Сдружение "Граждани за София". Идеята е за автомобили да се затвори частта от "Кръста" - ул. "Джеймс Баучър", до ул. "Елин връх". В рамките на предвидените 32 милиона лева за метростанция 11 в "Лозенец" и на планирания срок, с преработка на проекта може да се изгради метро, транспортен тунел за колите и пешеходна зона, заяви арх. Димитър Димитров от "Граждани за София".
По думите му тя може да е завършена до девет месеца преди пускането на подземната железница. Предложението е изпратено до столичния кмет Йорданка Фандъкова. Отворено писмо с предложенията ще бъде изпратено още до премиера Бойко Борисов и до посланика на САЩ в България Джеймс Уорлик.