Столичната община търси изпълнител за нова трамвайна линия от Семинарията до „Дървеница". Проектът беше преработен след протести на граждани, тъй като трасето ще минава през Борисовата градина. Прогнозната стойност е 20,5 млн. лв. Според Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт обаче процедурата е обявена в нарушение заради липса на устройствен план. „В момента текат градоустройствени процедури. Няма конфликт с обявяването на поръчката. Работите ще започнат след влизане в сила на плана и ще се спазят всички законови изисквания", обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов.

Столичната община пусна дългоочакваната поръчка за избор на изпълнител на ново трамвайно трасе през Борисовата градина до кв. „Дървеница". Това стана ясно от регистъра на обществените поръчки. Изграждането на новата релсова линия до Студентския град е на стойност 20 млн. лв. без ДДС и трябва да стане до 9 месеца. Новото трасе е част от големия проект за обновление на градския транспорт в столицата за 100 млн. лв. и се финансира по ОП „Регионалното развитие". За да не бъдат загубени средствата по него, той трябва да е готов най-късно до октомври 2015 г. Проектът за новия трамвай бе временно замразен след протести миналото лято на живеещи в кварталите „Изгрев" и „Дианабад", че ще бъдат изсечени над 500 дървета покрай строежа на трасето. Според експерти от общината техният брой ще е 94, повечето от които са стари, изсъхнали и опасни. Сега пък жителите от района недоволстват, че се пуска обществена поръчка, преди да е одобрен планът за регулация на цялото трасе. „Очакваме, докато тече търгът, общинският съвет да одобри плана за регулация на трамвайното трасе и в отсечката от кръстовището на булевардите „Стоян Михайловски" и „Пейо Яворов" до гара „Пионер", заяви зам.-кметът Любомир Христов.



в-к "Телеграф"
09.07.2014 г., стр. 5

Пуснаха поръчка за трамвая до Студентски град

Столичната община пусна поръчка за изграждане на спорната трамвайна линия от Семинарията до Студентски град.
Проектът предвижда трасето от близо 9 километра да минава през „Изгрев", „Витоша" и „Дианабад". Жители на въпросните квартали обаче се вдигнаха на протест срещу бъдещия трамвай заради шума, който очакват да се вдига след пускането му. Природозащитници пък се опасяват, че заради строителството на линията ще бъдат изсечени много дървета в Борисовата градина. От общината обаче уверяват, че бъдещият трамвай ще е безшумен, а дърветата, които ще бъдат отсечени, ще са по-малко от 100, а не над 500, както твърдят еколозите.
Поръчката е за инженеринг - проектиране и строителство на трамвайното трасе, и е за над 20 млн. лв. без ДДС. Изграждането й трябва да стане в рамките на 270 дни.